Rewolucjonizujemy pielęgnację samochodów: odsłaniamy najnowsze osiągnięcia w zakresie folii ochronnej do lakieru

Folia zabezpieczająca lakier samochodowy to nowa, wysokowydajna folia przyjazna dla środowiska, znana również w branży jako niewidoczna powłoka samochodowa. Folia ochronna do lakieru samochodowego ma wysoki połysk, umożliwia naprawę zarysowań, jest odporna na plamy, żółknięcie i inne właściwości, nie tylko może poprawić jasność oryginalna powierzchnia farby, oszczędzaj koszty pielęgnacji kosmetycznej i często spotykane zadrapania, zadrapania metalu i innych twardych przedmiotów, starzenie się farby i tak dalej, aby odgrywać bardzo dobrą rolę w ochronie. W zatłoczonym ruchu miejskim zarysowania i zadrapania lakieru samochodowego są częstsze, po naprawie nieoryginalna farba będzie miała różnice w kolorach, będzie łatwa do odklejenia i spowoduje inne problemy. Ponadto w środowisku zamglenia i kwaśnych deszczów powierzchnia lakieru pojazdu jest łatwa do uszkodzenia. Dlatego ochrona lakieru samochodowego jest szczególnie ważna. Konwencjonalna pielęgnacja lakieru obejmuje woskowanie i glazurowanie, zaawansowana konserwacja lakieru obejmuje nakładanie powłok, krystalizację itp. Jednakże mogą one jedynie utrzymać jasność lakieru samochodowego i nie są odporne na zadrapania i uszkodzenia lakieru. Folia zabezpieczająca lakier jako produkt spełniający funkcję skutecznej ochrony lakieru będzie miała ogromne perspektywy zastosowania rynkowego.

1. Struktura folii zabezpieczającej lakier

Jest to folia, która w pewnym stopniu chroni i/lub ozdabia zewnętrzną warstwę lakieru samochodowego i części. Folia ochronna do lakieru samochodowego zwykle składa się z trzech warstw: warstwy klejącej, folii bazowej i powłoki powierzchniowej, warstwy funkcjonalnej, folii zabezpieczającej powłokę i folii rozdzielającej oraz dwóch warstw folii PET.

2. Przygotowanie motoryzacjiFolia chroniąca lakier

Powszechnie spotykany na rynku jako materiał do ochrony lakieru samochodowego dla materiału TPU, nazwa TPU dla termoplastycznych elastomerów poliuretanowych, ma wysoką odporność na ścieranie, wysoką wytrzymałość mechaniczną, a temperatura zeszklenia jest stosunkowo niska, przy minus 35 ℃ nadal utrzymuje dobrą elastyczność, elastyczność, możliwość recyklingu jest dobra; Produkty TPU charakteryzują się wyjątkową nośnością, odpornością na uderzenia i tłumieniem drgań, a także wyjątkową odpornością na zimno. TPU ze względu na swoją strukturę można podzielić na typ poliestrowy, polieterowy i polikaprolaktonowy. Przeprowadziliśmy napromienianie lampą superksenonową różnych struktur TPU w teście 5000 h (co odpowiada 33 latom na zewnątrz) i po teście stwierdziliśmy, że najlepsze jest wykonanie typu polikaprolaktonu będące połączeniem typu poliestru i typu polieteru o zaletach zintegrowanego działania; dlatego też do opracowania aplikacji folii zabezpieczającej lakier samochodowy można wybrać polikaprolaktonowy substrat TPU.

3. Folia ochronna do lakieru samochodowego ma doskonałą odporność na zabrudzenia, dzieje się tak głównie dlatego, że technologię powlekania samonaprawiającego można podzielić na technologię powlekania hydrofobowego i technologię powlekania hydrofilowego, zwykle z kątem zwilżania wody wynoszącym 90 ° jako granicą odróżniającą powłokę hydrofilową można tworzyć na powierzchni zewnętrznej warstwy filmu wodnego, a na powierzchni zewnętrznej warstwy kropel wody można tworzyć powłoki hydrofobowe, kąt zwilżania wody zwykłych powłok ochronnych lakieru i lakieru samochodowego wynosi 77,77 ° i 93,89°, kąt zwilżania wody powłok ochronnych lakieru wynosi 77,77° i 93,89°. 89°, kąt zwilżania folii samochodowej znacznie wzrósł, należy do powłoki hydrofobowej, efekt samooczyszczania jest oczywisty, adsorpcja w powierzchni folii zabezpieczającej lakier samochodowy, kurz, zanieczyszczenia, brud itp. zostanie usunięta wraz z deszczem w deszczowe dni, aby folia ochronna do lakieru samochodowego podczas stosowania folii ochronnej do lakieru samochodowego mogła znacznie zmniejszyć częstotliwość czyszczenia lakieru samochodowego, a tym samym trwała ochrona oryginalnego lakieru nie utlenia się, nie pęka.

4. Skuteczność powłoki samonaprawiającej się mierzy. Folia ochronna na lakier samochodowy jest jednym z ważniejszych parametrów. Wykwalifikowana folia ochronna na lakier samochodowy musi być rozjaśniona, samonaprawiająca się, olejem przeciwporostowym, żółknięciem korozyjnym i innymi funkcjami, lakier samochodowy folia ochronna musi rozjaśniać farbę, samonaprawiać się zadrapaniami, olejem przeciwporostowym, odpornością na przebicie, odpornością na korozję i innymi funkcjami.

Folia ochronna do lakieru samochodowego może wytrzymać zużycie spowodowane kolizją żwiru i tarciem podczas jazdy samochodem oraz chronić powierzchnię lakieru.

5. Odporność na wilgoć i starzenie cieplne, samochodyfolia zabezpieczająca lakiermoże wytrzymać korozję spowodowaną deszczem i wilgocią w deszczową pogodę i wilgotnym środowisku, z doskonałą odpornością na warunki atmosferyczne.

Po wybraniu surowców i zbadaniu warunków procesu, folia ochronna do lakieru samochodowego wyprodukowana przy użyciu surowców polikaprolaktonowych TPU, powłok samonaprawiających i klejów w określonych warunkach procesu produkcyjnego charakteryzuje się wysokim połyskiem, naprawą zarysowań, silnym plamem odporność, odporność na żółknięcie itp. oraz dobra odporność na uderzenia gruzu; jednocześnie pełni funkcję zapobiegania korozji, co oszczędza koszty konserwacji i pomaga zachować wartość nieruchomości. Folia do ochrony lakieru samochodowego może być produkowana i stosowana na dużą skalę, może być szeroko stosowana w ochronie lakieru samochodowego, może być również nakładana na jachty, pianina i inne warstwy powierzchniowe lakieru, może być również stosowana do ochrony powłoki produktów elektronicznych, wysokiej jakości meble, sprzęt sportowy, instrumenty medyczne i lotnicze, zabezpieczenia powierzchni oprzyrządowania itp., ma dobre perspektywy rynkowe.